Description :

Ce chariot est conçu pour le nettoyage des trains, Tramway, Métro, RER, Bus, Autocars... Il est équipé d’une machine à injection-extraction de
grande capacité, d’un réservoir d’eau sale supplémentaire de 60L, d’un bidon de solution et d’un enrouleur.

Il combine 3 fonctions pour les revêtements plastiques, moquettes et fauteuils :
• Aspiration Poussière
• Pulvérisation de solution
• Injection - Extraction

Ce chariot, extrêmement souple et maniable grâce notamment à ses roues gonflables (en option, increvables), se compose :
• D’un injecteur-extracteur équipé de deux pompes à membrane, permettant des utilisations intensives. La détection du niveau d’eau se
fait par systèmes de flotteur et sondes électroniques qui permettent de couper automatiquement l’aspiration en cas de trop plein. Un système de réglage de pression de la pompe, par vanne by-pass permet de faire varier le débit de pulvérisation en fonction des besoins.
• D’un réservoir de 20 litres pour la solution diluée.
• D’un réservoir d’eau sale d’une capacité de 60 litres avec tuyau de vidange direct à l’égout,
• De 30 mètres de flexible d’aspiration Ø 38 et d’un tuyau d’injection permettant de travailler sur toute la longueur de la voiture.
• Une bâche est proposée en option pour protéger l’appareil en cas d’intempéries ou pour son remisage.

La machine ES5009 Ferroviaire fabriquée en polyéthylène rotomoulé haute densité garantit un matériel de grande qualité, robuste, non corrosif
et offre une longue durée de vie. Sa très forte puissance d’aspiration (deux groupes d’aspiration) permet d’obtenir un temps de séchage réduit et un résultat de nettoyage plus performant.

Facile d’utilisation, très performante, et regroupant plusieurs fonctions, cette machine peut être utilisée par un seul opérateur.

Les accessoires sont disponibles en option.